Camino del Sol Naciente, con escala en Moscú

                                                              Esta y la de abajo son, de Tokio (Japón)

          Aeroflot, Aeroflot o Aeroflot. Como si fueran lentejas, que sino las quieres, las dejas, fue la única opción, que nos aparecía como accesible, desde hace meses, para volar a Bangkok, Delhi o Tokio, que finalmente ha sido nuestro primer destino.

          No suelo dedicar post a compañías aéreas, en concreto, pero dado que se ha tratado de un viaje tan lejano, quisiera daros algunas pistas, para que lo podáis valorar. Según mis investigaciones previas, a casi todos los destinos asiáticos, las escalas son o muy ajustadas -una hora- o larguísimas -14, como en nuestro caso-. Como siempre nos han dado tanto respeto los rusos -su fama les precede-, optamos por el lado conservador, dadas además, las no muy buenas críticas de las que siempre ha gozado la compañía.

          Partiendo desde la T1, de Barajas, debíamos llegar a la terminal D, de Moscú, pero sabíamos de antemano, que para enlazar con el siguiente vuelo se debe pasar un control de policía- estricto, aunque rápido, al menos, en la madrugada- y otro de equipajes, menos meticuloso. Si la cosa va bien, te puedes poner en el siguiente avión en 30 minutos (al menos, en su cola de embarque).

          Si se parte o se llega de la terminal señalada o de otras, como la E o la F, la buena noticia es, que están conectadas, peatonalmente por el interior, por lo que todo resulta muy sencillo. Para nuestra sorpresa, Sheremetyevo es muy paseable, a pesar de los enormes y cilíndricos cacharros del aire acondicionado, de estilo soviético.

          Todo es muy caro en este lugar, pero el ambiente resulta relajado, que no es poco pedir. Debes pagar tus compras en euros y raramente, te admiten dolares o moneda local. Aunque tu escala sea extremadamente dilatada, Aeroflot no te invita ni a un vaso de agua -en Rusia la del grifo no es potable, pero en el aeropuerto, existen bastantes fuentes de fresca agua mineral-, ni a una maldita bolsa de pipas, así, que llevaros unos tentempiés de casa. Se pueden encontrar algunas sillas de tres, donde tumbarse y nadie os levantará, aunque sean las dos de la tarde.

                                                 Esta y la de abajo son, del aeropuerto de Sheremetyevo, en Moscú (Rusia)

          Y, ¿sobre la compañía?. Pues en la línea -aunque, a la baja- de las de bandera europeas y muy lejos de las del Golfo o la de Turquía, las cuales, por otra parte, últimamente se han subido a la parra, en lo que al precio se refiere y por eso nos ha tocado entendernos con los rusos.

          Peculiaridades varias, que pueden resultar molestas, en periplos tan dilatadas: no sirven cerveza -al menos, en nuestros dos vuelos- y el vino te lo dan de una botella común y en vaso minúsculo, resultando ser peor que el de tetrabrik de supermercado y todo lo que debería estar frío y más, en pleno verano -zumos, coca cola, naranjada...- te lo entregan caliente.

          Tarda tanto en llegar la comida, que ya te has terminado la minúscula bebida y no se puede repetir, no habiendo en las bandejas envases de agua (tampoco la reparten entre comidas, aunque supongo, que si la suplicas, te la darán). De alcohol gratuito, aunque su fama etílica les preceda, nada de nada

          La comida, algo mediocre y escasa. Yo, que soy de quejarme poco y de atiborrarme en los aviones y de no dejar nunca nada, tuve que desistir por resultar incomestibles, los pankakes de vainilla del desayuno del vuelo largo, a Tokyo. Apestosos e intratables, acabaron sobre nuestros pantalones y camisetas, en vez de en el estómago.

          En el vuelo Madrid-Moscú, no hubo pantallas de entretenimiento. En el largo sí, pero sin películas en español y sin internet, para poder desplumarte vivo con el inasequible wi-fi de pago

                                                                                                        Avión de Aeroflot

          ¿Volveríamos a repetir? Sí, teniendo en cuenta, que con Turkish, -la siguiente mejor oferta en los buscadores- eran 120 euros a mayores, por billete. Y, también, porque en este caso concreto, el recorrido se antoja bastante recto: tres horas menos -sin tener en cuenta el tiempo entre escalas -que por otra parte, fue similar-, que las que invertimos en arribar, a Seúl, hace año y medio, estando Tokyo mas lejos).